近在网上我看到了一则关于保护行人的---成果的研发。是来自加州大学---亚哥分校的一位---，他通过无人驾驶汽车里的原理从中找到启发，研发出了一套视频系统能让智能汽车更---检测到行人，这算是一个突破，一项创举。
可惜缺少点什么，如果我是车主我是不会把安全全部寄放在这个新型系统上的，我会做到双重保护——安装橡胶道路减速带。在行驶过程中，乡村道路划线，系统可以帮你检测行人，减速带可以帮你控制速度，即便科技系统临时了，也不至于因为速度过快而发生事故。尤其是在事故较容易发生的夜间时段，安装了猫眼的橡胶减速带也能---的提醒您注意减速，南平划线，提高自身的安全。
橡胶减速带打造行人安全贴心服务体系，当然减速带也不会永垂不朽的，车库划线，但若是安装一个---的橡胶减速带，在正常的使用情况下它用个7.8年是没有问题的。
交通标线（traffic index line）是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、---、---等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，小区划线，也可单独使用。高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路应按标准规定设置反光交通标线，其他道路可根据需要按标准设置交通标线。
标线类型1、白色虚线画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；画于路口时，用以引导车辆行进。2、白色实线画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；画于路口时，可用作导向车道线或停止线。3、黄色虚线画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。
英---准bs7962：2000从使用性能角度上对应用于涂改沥青路面上的标线和标记的黑色标线涂改材料进行了规范，这些性能规定均是从实用、 安全的角度出发，基本上满足了被涂改标线的不可视性及涂改层的抗滑安全性两大基本要求，对材料生产者和使用者均具有指导意义。水泥路面是灰白色的，而不是 像该标准所规定的沥青路面那样的黑色，因此在水泥路面上用的涂改材料除了颜色不一样外，其他性能指标也可供参照。
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