车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形 块虚线，在车行道纵向减速标线的起始位置，设置30米的渐变段，菱形块虚线由窄变宽，宽度从10厘米渐变为30厘米，属于道路交通标线新---（gb5768.2-2009）中新增的标线之一。当车辆通过设置了车行道纵向减速标线的路段时驾驶员的主观视觉会感觉到车道在逐渐变窄，提醒他们提高注意力，主动采取减速措施，道路标线厂家，缓慢前行，可以有效地防止机动车驾驶员在临近停止线前采取急刹车的情况。
（1）耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对标线有---的要求。我国路面情况比较复杂，有硬损的路面，道路标线工程，金属车轮的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。
对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg。
（2）耐侯性。振动标线涂料需具有优良的耐侯性。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点，可以调节涂料各原料的配比，道路标线施工队，来适应不同的气候条件，可在不同的季节进行施工使用。
这种被称作“公路交通标线——夜光交通标线涂料”的标线首先在北京密云县境内的密西路、河东路施划，主要是解决山区乡镇公路夜间缺少照明设施，使行人以及非机动车使用人看不到标志标线，导致发生危险的问题。据介绍，以往被广泛使用的普通道路标线涂料为被动反光型，如遇雨天、雾天以及夜间无光照的环境下不能正常反光而失去可辨认性，给交通安全带来---危害。尤其是山区、乡镇公路夜间缺少照明设施，普通标线涂料没有灯光照射不能反光，福州道路标线，使行人以及非机动车使用人看不到标志标线，导致发生危险，同时也给交通安全带来---。
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